Control Difuso Aplicado a una Válvula Electrónica de Admisión

Hdl Handle:
http://hdl.handle.net/11285/572264
Title:
Control Difuso Aplicado a una Válvula Electrónica de Admisión
Authors:
Lara Calderón, Eduardo
Issue Date:
01/12/2004
Abstract:
El control electrónico automotriz es una tecnología emergente para lograr mejores niveles de manejabilidad, reducción de emisiones y ahorro de combustible en los vehículos de pasajeros convencionales. A diferencia de los vehículos convencionales donde el pedal del acelerador se encuentra directamente acoplado por medio de un enlace mecánico a la mariposa de la válvula, en los vehículos que cuentan con esta nueva tecnología, la mariposa de la válvula es manejada por un motor de corriente directa. éste motor de corriente directa es controlado por una unidad electrónica de control central del vehículo formando parte de los sistemas comÚnmente llamados “Drive-by-Wire�. Para brindar mÚltiples beneficios a nivel máquina y vehículo es necesario asegurar un control de posición rápido y preciso en lazo cerrado. El movimiento de la mariposa en la válvula se ve afectado por efectos no lineales de histéresis y bandas muertas debido a la presencia de dos resortes asimétricos. Es por este motivo que surge la necesidad de desarrollar un sistema de control cuyo objetivo sea brindar un posicionamiento rápido y preciso de la mariposa, y cuyas señales de manipulación sean factibles de lograr en presencia de estas no linealidades. En este contexto ha sido desarrollado el presente trabajo de tesis, esperando que sea de utilidad para futuras implementaciones en el sistema de control de admisión para automóviles que cuentan con esta nueva tecnología.
Keywords:
Control Difuso Aplicado; Válvulas Electrónicas; Ingeniería de control; Procesos; Automatización
Advisors:
Dr. Antonio Favela Contreras
Committee Member / Sinodal:
Dr. Jorge Limón Robles; M.C. Elvira Niño Juárez
Degree Level:
Maestro en Ciencias en Automatización Especialidad en Ingeniería de Control
School:
Ingeniería y Arquitectura
Campus Program:
Campus Monterrey
Discipline:
Ingeniería y Ciencias Aplicadas / Engineering & Applied Sciences
Appears in Collections:
Ciencias Exactas

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DC FieldValue Language
dc.contributor.advisorDr. Antonio Favela Contrerases
dc.contributor.authorLara Calderón, Eduardoen
dc.date.accessioned2015-08-17T11:24:55Zen
dc.date.available2015-08-17T11:24:55Zen
dc.date.issued01/12/2004-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11285/572264en
dc.description.abstractEl control electrónico automotriz es una tecnología emergente para lograr mejores niveles de manejabilidad, reducción de emisiones y ahorro de combustible en los vehículos de pasajeros convencionales. A diferencia de los vehículos convencionales donde el pedal del acelerador se encuentra directamente acoplado por medio de un enlace mecánico a la mariposa de la válvula, en los vehículos que cuentan con esta nueva tecnología, la mariposa de la válvula es manejada por un motor de corriente directa. éste motor de corriente directa es controlado por una unidad electrónica de control central del vehículo formando parte de los sistemas comÚnmente llamados “Drive-by-Wire�. Para brindar mÚltiples beneficios a nivel máquina y vehículo es necesario asegurar un control de posición rápido y preciso en lazo cerrado. El movimiento de la mariposa en la válvula se ve afectado por efectos no lineales de histéresis y bandas muertas debido a la presencia de dos resortes asimétricos. Es por este motivo que surge la necesidad de desarrollar un sistema de control cuyo objetivo sea brindar un posicionamiento rápido y preciso de la mariposa, y cuyas señales de manipulación sean factibles de lograr en presencia de estas no linealidades. En este contexto ha sido desarrollado el presente trabajo de tesis, esperando que sea de utilidad para futuras implementaciones en el sistema de control de admisión para automóviles que cuentan con esta nueva tecnología.es
dc.language.isoes-
dc.rightsOpen Accessen
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.titleControl Difuso Aplicado a una Válvula Electrónica de Admisiónes
dc.typeTesis de Maestríaes
dc.contributor.departmentITESMen
thesis.degree.grantorInstituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterreyes
thesis.degree.levelMaestro en Ciencias en Automatización Especialidad en Ingeniería de Controles
dc.contributor.committeememberDr. Jorge Limón Robleses
dc.contributor.committeememberM.C. Elvira Niño Juárezes
thesis.degree.disciplineIngeniería y Arquitecturaes
dc.subject.keywordControl Difuso Aplicadoes
dc.subject.keywordVálvulas Electrónicases
dc.subject.keywordIngeniería de controles
dc.subject.keywordProcesoses
dc.subject.keywordAutomatizaciónes
thesis.degree.programCampus Monterreyes
dc.subject.disciplineIngeniería y Ciencias Aplicadas / Engineering & Applied Sciencesen
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